د ټرانسفارمر نل بدلونکی

د ټرانسفارمر د ولټاژ تنظیم کولو وسیله په ټرانسفارمر "آف-ایکسیټیشن" ولټاژ تنظیم کولو وسیله او د ټرانسفارمر "آن-لوډ" نل چینجر ویشل شوې ده.

دواړه د ټرانسفارمر نل چینجر د ولټاژ تنظیم کولو حالت ته اشاره کوي، نو د دواړو ترمنځ توپیر څه دی؟

① د "له جوش څخه خلاص" نل بدلونکی دا دی چې د ټرانسفارمر د لوړ ولټاژ اړخ نل بدل کړي ترڅو د ولټاژ تنظیم کولو لپاره د باد تناسب بدل کړي کله چې د ټرانسفارمر لومړني او ثانوي اړخونه د بریښنا رسولو څخه منحل شي.

② "آن-لوډ" نل چینجر: د آن-لوډ نل چینجر په کارولو سره، د ټرانسفارمر وینډینګ نل د لوړ ولټاژ بدلولو لپاره د ولټاژ تنظیم کولو لپاره بدل شوی پرته له دې چې د بار جریان قطع کړي.

د دواړو ترمنځ توپیر دا دی چې د آف ایکسیټېشن نل چینجر د بار سره د ګیرونو بدلولو وړتیا نلري، ځکه چې دا ډول نل چینجر د ګیر سویچ کولو پروسې په جریان کې لنډمهاله منقطع پروسه لري. د بار جریان منقطع کول به د اړیکو ترمنځ آرکینګ رامینځته کړي او د نل چینجر ته زیان ورسوي. د بار نل چینجر د ګیر سویچ کولو پروسې په جریان کې د ډیر مقاومت لیږد لري، نو د لنډمهاله منقطع کولو پروسه شتون نلري. کله چې له یو ګیر څخه بل ته بدل شي، د بار جریان منقطع کیدو پرمهال د آرکینګ پروسه شتون نلري. دا عموما د ټرانسفارمرونو لپاره کارول کیږي چې د سخت ولټاژ اړتیاو سره چې په مکرر ډول تنظیم کولو ته اړتیا لري.

څرنګه چې د ټرانسفارمر "آن-لوډ" نل چینجر کولی شي د ټرانسفارمر د عملیاتي حالت لاندې د ولتاژ تنظیم کولو فعالیت درک کړي، نو ولې د "آف-لوډ" نل چینجر غوره کړئ؟ البته، لومړی دلیل یې قیمت دی. په نورمال شرایطو کې، د آف-لوډ قیمت د ټایپ چینجر ټرانسفارمر د ان-لوډ نل چینجر ټرانسفارمر د قیمت 2/3 برخه ده؛ په ورته وخت کې، د آف-لوډ نل چینجر ټرانسفارمر حجم خورا کوچنی دی ځکه چې دا د ان-لوډ نل چینجر برخه نلري. له همدې امله، د مقرراتو یا نورو شرایطو په نشتوالي کې، د آف-اکسیټیشن نل چینجر ټرانسفارمر به غوره شي.

ولې د ټرانسفارمر آن بار نل چینجر غوره کړئ؟ دنده څه ده؟
① د ولتاژ وړتیا کچه ښه کړئ.
د بریښنا سیسټم د توزیع شبکې کې د بریښنا لیږد زیانونه رامینځته کوي، او د ضایع ارزښت یوازې د ټاکل شوي ولتاژ سره نږدې ترټولو کوچنی دی. د بار ولتاژ تنظیم کول، تل د سب سټیشن بس ولتاژ وړ ساتل، او د بریښنا تجهیزات د ټاکل شوي ولتاژ حالت کې چلول به زیان کم کړي، کوم چې خورا اقتصادي او معقول دی. د ولتاژ وړتیا کچه د بریښنا رسولو کیفیت یو له مهمو شاخصونو څخه دی. په وخت سره د بار ولتاژ تنظیم کولی شي د ولتاژ وړتیا کچه ډاډمنه کړي، په دې توګه د خلکو د ژوند او صنعتي او کرنیز تولید اړتیاوې پوره کوي.

② د غبرګوني بریښنا د جبران ظرفیت ښه کړئ او د کپیسیټر ان پټ نرخ زیات کړئ.
د عکس العمل بریښنا معاوضې وسیلې په توګه، د بریښنا کیپسیټرونو د عکس العمل بریښنا تولید د عملیاتي ولتاژ مربع سره متناسب دی. کله چې د بریښنا سیسټم عملیاتي ولتاژ کم شي، د خسارې اغیز کمیږي، او کله چې عملیاتي ولتاژ زیات شي، بریښنایی تجهیزات ډیر تاوان کیږي، چې د ټرمینل ولتاژ د زیاتوالي لامل کیږي، حتی د معیار څخه ډیر، کوم چې د تجهیزاتو موصلیت ته زیان رسول اسانه دي او لامل کیږي.
د تجهیزاتو حادثې. د دې لپاره چې د عکس العمل بریښنا بیرته بریښنا سیسټم ته نه ورکول کیږي او د عکس العمل بریښنا جبران تجهیزات غیر فعال شي، چې د عکس العمل بریښنا وسیلو ضایع کیدو او زیاتوالي لامل کیږي، د اصلي ټرانسفارمر نل سویچ باید په وخت سره تنظیم شي ترڅو د بس ولټاژ وړ حد ته تنظیم کړي، ترڅو د کیپسیټر جبران غیر فعالولو ته اړتیا ونلري.

د بار ولټاژ تنظیم څنګه عملي کړو؟
د بار پر مهال د ولتاژ تنظیم کولو میتودونو کې د بریښنایی ولتاژ تنظیم او لاسي ولتاژ تنظیم شامل دي.

د بار پر مهال د ولتاژ تنظیم کولو اصل دا دی چې د لوړ ولتاژ اړخ د بدلون تناسب تنظیمولو سره ولتاژ تنظیم شي پداسې حال کې چې د ټیټ ولتاژ اړخ ولتاژ بدل نه وي. موږ ټول پوهیږو چې لوړ ولتاژ اړخ عموما د سیسټم ولتاژ دی، او د سیسټم ولتاژ عموما ثابت دی. کله چې د لوړ ولتاژ اړخ وینډینګ کې د ګرځیدو شمیر زیات شي (یعنې د بدلون تناسب زیات شي)، د ټیټ ولتاژ اړخ ولتاژ به کم شي؛ برعکس، کله چې د لوړ ولتاژ اړخ وینډینګ کې د ګرځیدو شمیر کم شي (یعنې د بدلون تناسب کم شي)، د ټیټ ولتاژ اړخ ولتاژ به زیات شي. دا دی:

د ګرځېدو زیاتوالی = ښکته بدلون = د ولتاژ کمول د ګرځېدو کمښت = پورته بدلون = د ولتاژ زیاتوالی
نو، په کومو شرایطو کې ټرانسفارمر د بار کولو پر مهال د نل بدلونکی نشي ترسره کولی؟
① کله چې ټرانسفارمر ډیر بار وي (پرته له ځانګړو شرایطو څخه)
② کله چې د بار وړونکي ولتاژ تنظیم کولو وسیلې د ګازو الارم فعال شي
③ کله چې د بار وړونکي ولتاژ تنظیم کولو وسیلې د تیلو فشار مقاومت غیر مناسب وي یا د تیلو په نښه کې هیڅ تیل شتون نلري
④ کله چې د ولتاژ تنظیم شمیره له ټاکل شوي شمیر څخه زیاته وي
⑤ کله چې د ولتاژ تنظیم کولو وسیله غیر معمولي وي

ولې اوورلوډ د بار وړونکي نل بدلونکی هم بندوي؟
دا ځکه چې په نورمال شرایطو کې، د اصلي ټرانسفارمر د بار ولټاژ تنظیم کولو پروسې په جریان کې، د اصلي نښلونکي او هدف نل ترمنځ د ولټاژ توپیر شتون لري، کوم چې گردش جریان رامینځته کوي. له همدې امله، د ولټاژ تنظیم کولو پروسې په جریان کې، یو ریزسټر په موازي ډول وصل کیږي ترڅو د گردش جریان او بار جریان تیر کړي. موازي ریزسټر باید د لوی جریان سره مقاومت وکړي.

کله چې د بریښنا ټرانسفارمر ډیر بار شي، د اصلي ټرانسفارمر عملیاتي جریان د نل چینجر له ټاکل شوي جریان څخه ډیر وي، کوم چې ممکن د نل چینجر معاون نښلونکی وسوځوي.

له همدې امله، د نل چینجر د آرکینګ پدیدې د مخنیوي لپاره، کله چې اصلي ټرانسفارمر ډیر بار وي د بار ولټاژ تنظیم کول منع دي. که چیرې د ولټاژ تنظیم کول جبري شي، د بار ولټاژ تنظیم کولو وسیله ممکن سوځیدلی وي، د بار ګاز فعال کیدی شي، او د اصلي ټرانسفارمر سویچ ممکن ټریپ شي.